تجهیزات داربست و ماشین‌آلات بالابری

تجهیزات داربست و ماشین‌آلات بالابری (Scaffolding and Lifting Machinery) در ایران، خطوط مقدم زیرساخت‌های دسترسی کارگاهی در ارتفاع، سیستم‌های لجستیک عمودی و نگه‌دارنده‌های ایمنی پرسنل و متریال در ابنیه مرتفع هستند. کار در ارتفاع بدون ابزارهای دسترسی استاندارد، خطرآفرین‌ترین بخش مهندسی عمران است؛ از این رو، تمامی ملزومات این گروه باید منطبق بر ضوابط سخت‌گیرانه ایمنی کارگاه‌ها (مبحث دوازدهم مقررات ملی ساختمان) باشند تا ریسک سقوط افراد و مصالح به صفر برسد. این زیردسته شامل خدمات کرایه، نصب و اجرای تجهیزات جابه‌جایی عمودی و سازه‌های موقت داربستی است؛ از جمله لوله‌های داربست فلزی ضخیم (نمره ۵)، بست‌های چهارپیچ و گردان فولادی، مغزی‌ها و رابط‌های لوله‌ای، پکیج‌های کلایمر (داربست معلق برقی و دستی)، جرثقیل‌های دکلی و کفی، بالابرهای هیدرولیکی آکاردئونی، تاور کرین‌ها، و بالابرهای ساختمانی تک‌فاز و سه-فاز کارگاهی. در فاز مهندسی و اجرای این پکیج‌ها، مواردی چون اجرای فونداسیون مستحکم زیر پایه‌های داربست، تعبیه مهارهای صلب (آنکراج) به اسکلت ساختمان، استفاده از سیم‌بکسل‌های مغزفولادی گالوانیزه بدون آسیب‌دیدگی در کلایمرها و بالابرها، و کالیبراسیون سنسورهای وزن قطع‌کن تاورکرین‌ها، اصول خط‌قرمز فنی هستند. شرکت‌های مجاز داربست‌بندی و دفاتر رنت جرثقیل در پلتفرم «خشت اول»، این خدمات ایمن را با بیمه‌نامه‌های مسئولیت مدنی در ایران ارائه می‌دهند.

خدمات تخصصی داربست و ماشین‌آلات بالابری در خشت اول

مجریان ذی‌صلاح داربست و دفاتر کرایه جرثقیل در ایران، خدمات زیر را ارائه می‌دهند:

·  اجاره و لوله‌کشی کامل داربست فلزی: نصب و برپایی انواع داربست نمای ساختمان، داربست‌های زیربتن سنگین (کفراژ) و طاق‌نماها با اکیپ اجرایی سریع.

·  کرایه کلایمرهای برقی نسل جدید: رنت و مونتاژ سبدهای متحرک نما (کلایمر) با طول‌های ۲ تا ۶ متر به همراه ترمزهای اضطراری پاراشوت در ایران.

·  خدمات اجاره جرثقیل و بالابرهای هیدرولیک: کرایه انواع جرثقیل کفی ۳ تا ۵۰ تن جهت تخلیه میلگرد و چیلر، و بالابرهای آکاردئونی جهت کارهای تاسیساتی سقف.

سوالات متداول

۱. تفاوت ایمنی و کارکردی کلایمر برقی با داربست فلزی سنتی در چیست؟

داربست‌های فلزی فضای پیاده‌رو را اشغال می‌کنند، هزینه نصب و جمع‌آوری بالایی دارند و خطر سقوط کارگران از روی تخته‌ها بسیار زیاد است. اما کلایمر برقی در برج‌های ایران، یک سبد کاملاً محصور با حفاظ‌های بلند فلزی است که با موتور الکتورمکانیکی و به صورت ریلی بالا و پایین می‌رود؛ فضای زمین را اشغال نمی‌کند، سرعت اجرای کار روی نما را چند برابر کرده و هزینه اجاره آن در ارتفاع‌های بالا بسیار کمتر از داربست است.

۲. کفراژ داربست چیست و چه تفاوتی با داربست‌های معمولی نما دارد؟

داربست معمولی نما ساختاری تک‌ردیفه دارد که فقط برای دسترسی کارگران به دیواره خارجی ساختمان استفاده می‌شود. اما کفراژ (Heavy Scaffolding) یک شبکه حجمی و سه‌بعدی از لوله‌های داربست است که در پروژه‌های بتنی ایران، در زیر قالب‌های سقف‌های سنگین، تیرها و پله‌ها بسته می‌شود تا نیروی وزن بتن خیس را تا زمان گیرش نهایی به زمین منتقل کند و مانع از شکم دادن سقف شود.

۳. سیم‌بکسل‌های مورد استفاده در کلایمرها باید دارای چه مشخصه فنی و ایمنی باشند؟

سیم‌بکسل‌های کلایمر به دلیل حمل جان انسان‌ها در ابنیه ایران، باید از نوع مغز فولادی با تنسایل مقاومت کششی بالا (حداقل ۱۹۶۰ نیوتن بر میلی‌متر مربع) و گالوانیزه (ضدزنگ) باشند. ساختار ریز رشته‌های آن‌ها معمولاً از نوع سیل (Seale) یا وارینگتون است تا در اثر خم و راست شدن مداوم دور قرقره وینچ دچار خستگی متالورژیکی و بریدگی رشته‌ها نشوند.

۴. برای تخلیه و جابه‌جایی پارت‌های میلگرد در کارگاه، چه جرثقیلی باید اجاره شود؟

باندل‌های میلگرد معمولاً وزنی بین ۲ تا ۴ تن دارند و طول آن‌ها ۱۲ دوازده متر است. برای تخلیه امن این محموله‌ها در کارگاه‌های ایران، حتماً باید از جرثقیل‌های کفی یا دکلی با ظرفیت حداقل ۷ تا ۱۰ تن استفاده شود؛ زیرا ظرفیت اسمی جرثقیل‌ها در مرکز ثقل نزدیک است و با افزایش زاویه بوم و فاصله تخلیه (شعاع کاری)، توان بلند کردن بار جرثقیل به شدت کاهش می‌یابد.

۵. اهمیت بست چهارپیچ چدنی در سازه‌های داربستی چیست و چرا استفاده از بست‌های فرسوده ممنوع است؟

بست چهارپیچ اصلی‌ترین المان متصل‌کننده و انتقال‌دهنده بار بین لوله‌های افقی و عمودی داربست است. این بست‌ها معمولاً از چدن داکتیل (نشکن) با آلیاژ سخت تولید می‌شوند. در صورت استفاده از بست‌های ترک‌خورده یا فرسوده با پیچ‌های هرز در پروژه‌های ایران، زیر بار سنگین کفراژ یا لرزش‌های کارگاهی، اتصال ناگهان بریده شده و باعث ریزش دومینویی کل سازه داربست می‌شود.